с
h
0
/d
0
= 0
,
5
,
для которой с самого начала процесса деформирования
наблюдалось затрудненное течение
(
рис
. 70,
б
,
с
. 167
работы
[2]):
при
h/h
0
= 0
,
84
e
i
O
= 0
,
087
,
e
O
= 0
,
08
,
e
O
э
= 0
,
09
,
δ
= 7
,
8
%;
e
i
А
= 0
,
262
,
e
А
= 0
,
23
,
e
Аэ
= 0
,
22
,
δ
= 4
,
3
% (
здесь и далее
δ
—
расхождение
,
вычисляемое по отношению к теоретической величине
).
Так как для практических расчетов
,
связанных с прогнозированием
разрушения
,
важна только накопленная деформация
e
i
А
,
то тщательная
проверка была произведена лишь для этой деформации
,
которую не
-
зависимо от изменения деформированного состояния по ходу осадки
заготовки вычисляли по формуле
(43),
дающей наибольшую величину
,
т
.
е
.
оценку с запасом
.
Сравнение расчетных и экспериментальных дан
-
ных приведено в табл
. 1.
Следует отметить
,
что для экспериментальных
данных
,
соответствующих первой строке табл
. 1 (
осадка с прилипани
-
ем
),
авторы работы
[3]
провели сопоставление с теоретическим рас
-
пределением деформаций
,
полученным ими с помощью трех громозд
-
ких уравнений
,
основанных на теории малых деформаций
(
окончатель
-
ная формула
,
подобная нашей формуле
(42),
в работе
[3]
не получена
).
Сравнение показывает значительную погрешность результатов теоре
-
тического расчета по работе
[3]:
e
O
= 0
,
22
,
e
O
э
= 0
,
δ
= 100
% (
по
формуле
(44)
e
O
= 0
,
т
.
е
.
δ
= 0
%);
e
А
= 0
,
60
,
e
Аэ
= 0
,
73
,
δ
= 22
% (
по
формулам
(43), (48)
e
А
= 0
,
75
,
т
.
е
.
δ
= 2
,
7
%).
Таблица
1
Сравнение расчетных и экспериментальных значений
максимальной накопленной деформации при осадке
h
0
/d
0
h/h
0
e
i
А
e
А
e
Аэ
δ
, %
Эксперимент
2,0 0,50 1,386 0,75 0,73 2,7 [3],
с
. 200,
рис
. 74
1,0 0,70 0,713 0,51 0,52 2,0 [3],
с
. 190,
рис
. 66,
а
0,65 0,862 0,58 0,60 3,9
0,56 1,160 0,69 0,72 4,9
1,7 0,48 1,468 0,77 0,80 4,0
0,39 1,883 0,85 0,87 2,6 [2],
с
. 167,
рис
. 70,
а
0,28 2,546 0,92 0,90 2,3
0,20 3,219 0,96 0,93 3,1
0,69 0,742 0,52 0,50 4,6
0,63 0,924 0,60 0,60 0,0
0,5 0,56 1,160 0,69 0,70 2,0 [2],
с
. 167,
рис
. 70,
б
0,44 1,642 0,81 0,79 2,0
0,38 1,935 0,86 0,83 3,0
ISSN 0236-3941.
Вестник МГТУ им
.
Н
.
Э
.
Баумана
.
Сер
. "
Машиностроение
". 2004.
№
1 93
