проектирование и конструирование летательных аппаратов, аэродина-
мика и теплофизика, ракетодинамика и баллистика, строительная ме-
ханика и прочность, технология производства и материаловедение, хи-
мия топлив и теория процессов в ракетных двигателях, теория автома-
тического управления, вычислительных и кибернетических устройств,
радиосвязь и электроника, авиационная и космическая биология и ме-
дицина и многих других.
Во-вторых, высокий уровень развития промышленности, начиная
от металлургической и химической, до многочисленных отраслей ма-
шиностроения и приборостроения как традиционных, так и новейших,
включая ракетно-космическую промышленность.
В-третьих, высокий уровень экономики в целом, что позволяет
произвести огромные затраты для развития космонавтики, разработки
и производства всего необходимого для космических полетов, при-
чем не на уровне разовых экспериментов, а на уровне перспективных
программ народного хозяйства.
В-четвертых, высокий уровень социальной организации общества,
руководством которого были глубоко осознаны прогрессивность, важ-
ность, полезность и возможность развития ракетно-космической тех-
ники и его целесообразность сначала для обороны, а затем и для дру-
гих целей на данном историческом этапе, и своевременно организо-
ваны для решения данной задачи огромные производительные силы,
воспитаны и мобилизованы кадры высокой и разнообразной квали-
фикации, разработаны государственные программы, созданы соответ-
ствующие организационные структуры.
Запуск Спутника означал, что в СССР удалось решить и все связан-
ные с достижением космических скоростей научно-технические проб-
лемы и создать в виде ракетно-космического комплекса на базе МБР
достаточные условия для практического развития космонавтики.
Основной проблемой современного ракетостроения является проб-
лема массового (или весового) совершенства конструкции. Во-первых,
ракетная техника является транспортной техникой; и, следовательно,
каждая единица ее массы требует определенного расхода энергии на
передвижение. Во-вторых, ракетная техника — летательная техника,
значит каждая единица ее веса требует еще дополнительного расхо-
да энергии на создание подъемной силы, поддерживающей аппарат
в полете. В-третьих, ракетная техника — это техника сверхвысоких
скоростей. Скорости ракетных аппаратов в среднем на порядок выше
скоростей самолетов, а значит, пропорциональный квадрату скорости
расход энергии на разгон каждого килограмма массы ракеты на два
порядка выше, чем в авиации. Кроме того, поскольку ракета быстро
вылетает за пределы атмосферы и не использует, как самолет, кис-
лород из окружающего воздуха, то на каждый килограмм горючего
84 ISSN 0236-3941. Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Сер. «Машиностроение». 2006. № 4
