Влияние качества процесса топливоподачи на экономические и экологические показатели транспортного дизеля - page 3

статком является подача топлива, остающегося после закрытия иглы
в колодце, в камеру сгорания дизеля под низким давлением, что спо- собствует повышению выбросов сажи и других продуктов неполного
сгорания с ОГ. Этот недостаток устраняется при уменьшении объема
колодца или при выходе распыливающих отверстий на поверхность
запирающего конуса распылителя [8–10]. По такой схеме выполне- ны, в частности, распылители типа DOP 119 S 534 фирмы Motorpal
(Чехия), в которых устья распыливающих отверстий 1 (рис. 1, б) раз- мещены на конической поверхности 3 выше колодца 2, выполненного
с уменьшенным объемом. В этом случае при посадке иглы 4 на конус
3 в заключительной фазе топливоподачи объем топлива, сосредото- ченный в полости под иглой (в колодце 3), оказывается изолирован от
распыливающих отверстий 1. Исследования распылителей с выходом распыливающих отверстий
в колодец (распылители, выполненные по варианту I) и на поверхность
запирающего конуса иглы (распылители, выполненные по варианту II), проведенные фирмами R. Bosch (Германия) и AVL (Австрия), а в оте- чественном двигателестроении — в ГТУ “МАДИ” [9, 10], позволили
отметить больший объем (“ пучистость”) струи топлива у распылите - лей, изготовленных по варианту II. Основной причиной этого является
относительно низкая эффективная площадь проходного сечения распы- лителей II (распылителей Motorpal, кривая 2 на рис. 2) по сравнению
с распылителями I (распылителей НЗТА, кривая 1, см. рис. 2), особен- но при малых подъемах иглы форсунки. Следует отметить увеличе- ние максимальной скорости истечения топлива в сопловых каналах
Рис. 2. Зависимости эквивалентного про- ходного сечения μрfр от хода hи иглы фор- сунки распылителей:
1 — конструкция НЗТА; 2 — фирма Motorpal
распылителей, выполненных
по варианту II. Имеет место
также более быстрое открытие
иглы у этого варианта форсун- ки из-за более низкой пропуск- ной способности распылителя, которая приводит к повыше- нию давления впрыскивания, действующего на поверхность
иглы в направлении ее откры- тия.Указанное улучшение ка- чества процессов топливопо- дачи и смесеобразования при
использовании распылителей
(вариант II) позволило повы- сить эффективность сгорания
80 ISSN 0236-3941. Вестник МГТУ им. Н. Э. Баумана. Сер . “Машиностроение”. 2005. № 2