Рис
. 7 (
продолжение
)
каждого режима
13-c
тупенчатого цикла
(
весовой фактор
);
N
ei
—
мощ
-
ность дизеля на
i
-
м режиме
.
Расчеты топливной экономичности двига
-
теля с распылителями различных типов проведены по выражению
(1)
для одних и тех же режимов
13-
ступенчатого цикла
,
на которых испы
-
тывался дизель
,
оснащенный распылителями по варианту №
1.
Рассчи
-
танные таким образом значения
g
e
усл
для дизеля с распылителями трех
исследуемых типов представлены в табл
. 3
Приведенные в табл
. 3
расчетные величины
g
е
усл
свидетельствуют
о том
,
что устанавливая распылители по вариантам№
2
и
3,
можно сни
-
зить условный расход топлива соответственно на
2,1
и
2,6 %
по сравне
-
нию с расходом топлива
,
получаемом при установке распылителей по
варианту №
1.
88 ISSN 0236-3941.
Вестник МГТУ им
.
Н
.
Э
.
Баумана
.
Сер
. “
Машиностроение
”. 2005.
№
1
