УДК 621.01:539.4
ПРОГНОЗИРОВАНИЕ ДОЛГОВЕЧНОСТИ ДЕТАЛЕЙ
ГЛАВНОЙ ЛИНИИ “ПНК-320”
А.А. Мальцев
1
,
А.Д. Русаков
1
,
Н.Н. Даева
2
1
МГТУ им. Н.Э. Баумана, Москва
e-mail:
2
Институт металлургии и материаловедения им. А.А. Байкова, Москва
e-mail:
Рассмотрены основные этапы прогнозирования усталостной долговечности
деталей прокатного стана на примере рабочего валка чистовой клети
ПНК-320. Для возможности прогнозирования усталостной долговечности ра-
бочего валка разработана специальная программа в среде MathCAD.
Ключевые слова
:
прокатный стан, усталостная долговечность, крутильные ко-
лебания, дифференциальные уравнения, MathCAD.
PREDICTION OF LONGEVITY OF PARTS OF THE PNK-320 LINE
A.A. Mal’tsev
1
,
A.D. Rusakov
1
,
N.N. Daeva
2
1
Bauman Moscow State Technical University, Moscow
e-mail:
;
2
Baikov Institute of Metallurgy and Material Science, Russian Academy of Sciences,
Moscow
e-mail:
Basic stages of prediction of fatigue life of parts of a mill are considered by the
example of a working roll of the PNK-320 finishing stand. For possibility of predicting
the fatigue life of a working roll, the ad hoc program is developed in the MathCAD
environment.
Keywords
:
rolling mill, fatigue life, torsional vibrations, differential equations,
MathCAD.
Изучение динамических процессов в прокатном стане необходимо
для обеспечения их технологической и эксплуатационной надежно-
сти. Динамическая нестабильность в работе прокатного стана возни-
кает по следующим причинам: быстрое изменение технологического
сопротивления; ударное замыкание зазоров; неудачная конструкция
звеньев механизмов; фрикционные автоколебания; периодические си-
ловые или параметрические возмущения; пуски, реверсы и торможе-
ния механизмов; аварийные ситуации. Динамические нагрузки могут
превосходить технологические в несколько раз, что отрицательно от-
ражается на прочности деталей оборудования, точности работы меха-
низмов и качестве проката.
Разработанная программа в среде MathCAD позволит минимизиро-
вать металлоемкость будущих прокатных станов на стадии проектиро-
вания, предусматривать мероприятия по ограничению динамических
нагрузок, прогнозировать долговечность деталей главной линии при-
вода.
86 ISSN 0236-3941. Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Сер. “Машиностроение”. 2012. № 4
