ЭКОНОМИКА И ОРГАНИЗАЦИЯ
ПРОИЗВОДСТВА
УДК 658.011.56
М. С. К у н я е в, А. С. Ф и р с о в,
Е. Н. Х о б о т о в
ВЫБОР ПОДХОДА К ПОСТРОЕНИЮ
СИСТЕМЫ ПЛАНИРОВАНИЯ РАБОТ
НА МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОМ ПРЕДПРИЯТИИ
Рассмотрены задачи построения системы планирования работ на
уровне предприятия, в состав которого входит несколько цехов, в
том числе цех сборки. Для их решения предложены методы агреги-
рования и построения укрупненных планов работ для групп дета-
лей. При необходимости такие планы работ могут быть детали-
зированы до расписания обработки отдельных деталей.
E-mail:
;
;
Ключевые слова
:
методы планирования, теория расписаний, методы
оптимизации, линейное программирование, диспетчеризация, методы
моделирования.
В настоящее время разработка методов решения задач планиро-
вания на предприятиях представляется весьма важной и актуальной,
поскольку правильно построенные планы и расписания обработки де-
талей во многих случаях позволяют значительно сократить сроки вы-
полнения работ за счет сокращения простоев оборудования. Для ре-
шения задач планирования и построения расписаний работ на уровне
производственного цеха или участка уже разработано достаточно мно-
го методов [1–6].
Однако применение этих методов и созданных на их основе си-
стем для построения даже оптимальных планов и расписаний работ
в отдельных цехах и участках может не обеспечить построения “хо-
роших” планов работы предприятия по выпуску готовой продукции.
Подтверждающий это пример приведен далее. Использование же ме-
тодов планирования работ на уровне цехов для построения планов
работ на уровне предприятия вызывает значительные затруднения из-
за весьма большой размерности возникающих задач.
Поэтому для решения задач планирования и построения расписа-
ния работ на уровне предприятия необходима разработка принципи-
ально новых методов и математических моделей.
В настоящей работе рассмотрен один из подходов к разработке
методов и моделей, которые позволят строить согласованные планы
104 ISSN 0236-3941. Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Сер. “Машиностроение”. 2009. № 4
