Таблица
2
n
P
mi
,
МПа
b
i
,
г
/(
кВт
·
ч
)
P
k
,
МПа
P
t
,
МПа
t
t
,
◦
C
λ
P
max
,
МПа
α
ε
Номиналь
-
ная мощ
-
ность
0,96
198
0,23 0,243 645 1,20 10,1 2,19 15,3
Номиналь
-
ная мощ
-
ность
1,17
206
0,27 0,276 705 1,18 11,7 2,02 15,3
Номиналь
-
ная мощ
-
ность
1,18
208
0,31 0,30
690 1,16 11,6 2,17 14,0
Максималь
-
ный крутя
-
щий момент
1,36
210
0,27 0,21
680 1,17 10,2 1,83 14,0
ент приспособляемости
k
m
=
1
,
25,
значение
t
t
также близко к предельно
допустимому
.
На основании анализа и обобщений полученных результатов вы
-
явили
,
что перспективное форсирование дизелей по
P
mi
связано с ме
-
роприятиями
,
направленными на сокращение продолжительности сго
-
рания топлива в цилиндре путем интенсификации впрыска топлива
,
на
снижение отрицательной работы насосных ходов в результате выбора
рациональных значений давления наддува
,
использования в комплек
-
тации системы наддува промежуточного охладителя воздуха
(
ОНВ
)
и
устройств его перепуска для работы в условиях холодного климата
.
Перспективное форсирование дизелей типоразмера
.
Ввиду зна
-
чительного объема экспериментальных данных по характеристикам
внутрицилиндровых процессов
,
необходимых для настройки совре
-
менных многозонных моделей на объект исследования
[4–6],
их приме
-
нение технически рационально и более рентабельно на завершающих
стадиях проектных работ
.
Это характерно и в отношении углубленных
методов исследования индикаторного процесса
,
построенных на ана
-
лизе экспериментальных индикаторных диаграмм
[7].
Использованные
в работе расчетные методы как в отношении параметров индикаторного
процесса
,
так и тепловой нагрузки поршневого комплекта со стороны
КС
,
основаны на однозонных моделях
.
Для расчета среднего по поверхности КС поршня коэффициента
теплоотдачи от рабочего тела применена
α
г
-
формула
,
разработанная
в ЦНИДИ
[8].
Эпюра распределения
α
г
i
=
f
(
R
)
по радиусу КС опре
-
делена на основе обобщения экспериментальных данных по дизелям
аналогичного класса и решения обратной задачи теплопередачи
.
72 ISSN 0236-3941.
Вестник МГТУ им
.
Н
.
Э
.
Баумана
.
Сер
. "
Машиностроение
". 2003.
№
4
