7 / 8
Рис. 7. Биения (
a
) и вынужденные колебания (
б
) рабочего колеса турбомашины
Заключение.
1. При анализе результатов тензометрирования рабо-
чих колес турбомашин следует учитывать предварительно определен-
ные экспериментальным путем частоты и формы колебаний исследу-
емого колеса, и это необходимо ввести в практику испытаний.
2. Проведенные исследования колебаний колес турбомашин пока-
зали, что наибольшие напряжения в лопатках таких систем имеют ме-
сто на режимах возникновения вынужденных колебаний. Это следует
из решения уравнения Ван дер Поля, поскольку при автоколебаниях
лопатки колеблются с меньшими амплитудами, чем при вынужденных
колебаниях.
ЛИТЕРАТУРА
1.
Кулагина В.А.
,
Родов А.Я.
,
Федосова А.Н.
Исследование процессов возникно-
вения и развития автоколебаний в компрессорных лопатках // Аэроупругость
лопаток турбомашин. 1983. Вып. 2. Труды ЦИАМ № 1064. С. 254–266.
2.
Кулагина В.А.
,
Набатова Н.А.
,
Родов А.Я.
Исследование взаимодействия гармо-
нического и случайного возбуждения колебаний лопаток компрессора // Аэро-
упругость лопаток турбомашин. 1983. Вып. 2. Труды ЦИАМ№ 1064. С. 141–151.
3.
Ландау Л.Д.
,
Лифшиц Е.М.
Механика. М.: ГИФМЛ, 1958. 206 с.
4.
Тондл А.
Автоколебания механических систем. М.: Мир, 1979. 429 с.
5.
Мигулин В.В.
,
Медведев В.И.
,
Мустель Е.Р.
,
Парыгин В.Н.
Основы теории коле-
баний. М.: Наука, 1988. 391 с.
6.
Ден-Гартог Дж.П.
Механические колебания. М.: ГИФМЛ, 1969. 580 с.
REFERENCES
[1] Kulagina V.A., Rodov A.Ya., Fedosova A.N. Research of initiation and development
of self-oscillations in compressor blades.
Aerouprugost’ lopatok turbomashin
[Aeroelasticity of turbomachine blades], 1983, iss. 2.
Sb. Tr
TsIAM [Proc. Int.
TsIAM], no. 1064, pp. 254–266 (in Russ.).
[2] Kulagina V.A., Nabatova N.A., Rodov A.Ya. Aeroelasticity of turbomachine blades,
1983, iss. 2.
Sb. Tr.
TsIAM [Proc. Int. TsIAM], no. 1064, pp. 141–151 (in Russ.).
[3] Landau L.D., Lifshits E.M. Mekhanika [Mechanics]. Moscow, GIFML Publ, 1958.
206 p.
ISSN 0236-3941. Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Сер. “Машиностроение” 2015. № 1 99