which are produced from vegetal resources. The dynamics of production and
consumption of these fuels in European Union countries and the prospects of their
further usage were considered. Methods of usage of plant oils as motor fuels were
given. Physicochemical properties of vegetable-based fuels and problems which diesel
engines have when they operate on such fuels were analyzed. The necessity of
further researches performance of characteristics of diesel engines which run on
biofuel mixtures was indicated. An experimental unit which allows performing such
researches was described. The results of experimental researches of engine operating
using diesel oil and various biofuel mixtures (mixtures of rapeseed oil and diethyl
ether) are presented. It was demonstrated that usage of fuels based on vegetal oil and
bioethanol not only allows substituting of oil motor fuels by alternative fuels produced
from renewable raw material resources, but as well it improves indicators of exhaust
toxicity first and foremost, smokiness. For the engine the smokiness reduction effect
remains under variation of lead angle for injection and degree of compression. The
maximum effect of smokiness reduction was attained when the engine operated on
mixtures of rapeseed oil and 30% ethanol.
Keywords
:
diesel engine, diesel fuel, rapeseed oil, ethanol, biofuel mixture.
В последние годы в качестве реальной альтернативы нефтяным
дизельным топливам рассматриваются различные растительные ма-
сла [1]. Их использование позволяет, с одной стороны, стимулировать
рост производства растительных масел как сырья для производства
биотоплив и обеспечить замещение (частичное или полное) нефтяных
моторных топлив, а с другой, — решить ряд экологических проблем,
возникающих в крупных мегаполисах и населенных пунктах сельской
местности. Схожие с нефтяными моторными топливами энергетиче-
ские характеристики растительных масел позволяют использовать по-
следние в качестве моторных топлив. При этом рассматривается целый
ряд растительных масел: подсолнечное, рапсовое, хлопковое, соевое,
льняное, пальмовое, арахисовое и некоторые другие [1].
Мировой рынок растительных масел весьма неоднороден и пред-
ставлен десятком основных видов растительного сырья. За последние
десять лет объем мирового производства растительных масел возрос в
1,5 раза. Сегодня в мире ежегодно производится более 150 млн т масел,
из них на мировом рынке реализуется около 62 млн т. Динамичное раз-
витие рынка растительных масел обусловлено не только увеличением
спроса на пищевые растительные масла, но и тем обстоятельством,
что эта сельскохозяйственная продукция используется в качестве аль-
тернативного источника энергии. На долю основных четырех видов
масел — подсолнечного, соевого, рапсового и пальмового — приходит-
ся около 90% всей мировой торговли и примерно 75% всего объема
производства. Лидирует в этой группе пальмовое масло, 80% кото-
рого ежегодно экспортируется. За ним следует подсолнечное масло с
экспортом в 35% всего производства, далее — соевое с 25%-ной долей
экспорта. Объем поставок рапсового масла (РМ) составляет 12% [2].
Возможны различные способы использования растительных масел
в качестве топлива для дизелей — в исходном виде или после специаль-
ной химической обработки, а также в смеси с нефтяными топливами
60 ISSN 0236-3941. Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Сер. “Машиностроение”. 2014. № 6
