4. B r u k e r P. Scheduling Algorithms // Leipzig: Springer. – 2007. – 371 p.
5. P a n w a l k a p S. S., W a f i k I. A Survey of scheduling rules. Operation research.
– Vol. 25. No. 1, January–February, 1977. – P. 45–61.
6. Х о б о т о в Е. Н. Использование оптимизационно-имитационного подхода для
решения задач планирования и выбора маршрутов обработки. I // АиТ. – 1996.
– № 1. – С. 121–128.
7. Х о б о т о в Е. Н. Использование оптимизационно-имитационного подхода для
решения задач планирования и выбора маршрутов обработки. II // АиТ. – 1996.
– № 2. – С. 147–155.
Статья поступила в редакцию 25.03.09
Евгений Николаевич Хоботов родился в 1947 г., окончил МФТИ в 1972 г. Д-р техн.
наук, профессор кафедры “Компьютерные системы автоматизации производства”
МГТУ им. Н.Э. Баумана. Автор 96 научных работ в области теории расписаний,
оптимизации, управления запасами.
Ye.N. Khobotov (b. 1947) graduated from the Moscow Physics and Technology Institute
in 1972. D. Sc. (Eng.), professor of “Computer Systems of Production Automation”
department of the Bauman Moscow State Technical University. Author of 96 publications
in the field of scheduling theory, optimization, inventory.
Александр Михайлович Сидоренко родился в 1986 г., студент МГТУ
им. Н.Э. Баумана. Автор одной научной работы. Специализируется в области
теории расписаний и управления в производственных системах.
A.M. Sidorenko (b. 1986) — student of the Bauman Moscow State Technical University
Author of 1 publication in the field of scheduling theory and management in production
systems.
В издательстве МГТУ им. Н.Э. Баумана
в 2008 г. вышла в свет книга
Проектирование полноприводных колесных машин:
Учебник для
вузов: В 3 т. T. 1 / Б.А. Афанасьев, Б.Н. Белоусов, Г.И. Гладков и др.; под ред.
А.А. Полунгяна. – М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2008. – 496 с.
Учебник состоит из трех томов, в которых последовательно описаны
общие вопросы проектирования колесных машин, а также методы расчета
их агрегатов и систем, основанные на математическом и физическом моде-
лировании, причем не только для детерминированных, но и для случайных
условий нагружения. Особое внимание уделено полноприводным колесным
машинам, получившим широкое распространение в связи с удовлетвори-
тельными показателями их устойчивости и проходимости.
В первом томе изложены основы и принципы проектирования полно-
приводных колесных машин, рассмотрены их надежность и обитаемость, а
также требования к проектированию плавающих колесных мащшин и авто-
поездов.
Содержание учебника соответствует программам и курсам лекций, ко-
торые авторы читают в МГТУ им. Н.Э. Баумана.
Для студентов вузов и технических университетов машиностроитель-
ного профиля, обучающихся по специальностям “Автомобиле- и тракторо-
строение”, “Многоцелевые гусеничные и колесные машины”. Может быть
полезен аспирантам, преподвателям и работникам промышленных предпри-
ятий.
По вопросам приобретения обращаться по тел. (499) 263-60-45;
e-mail:
ISSN 0236-3941. Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Сер. “Машиностроение”. 2009. № 3 109
