Но это справедливо лишь для малых углов атаки. При
α >
20
◦
коэф-
фициент
С
у
не уменьшается при больших удлинениях корпуса. Это
объясняется тем, что здесь структура течения качественно не изме-
няется, поток на наветренной части аппарата остается оторвавшимся
при всех длинах корпуса и величина нормальной силы определяется
лишь площадью сечения, на которую действует набегающий поток.
На рис. 5,
д
и
е
представлены зависимости коэффициента момента
тангажа от угла атаки и удлинения корпуса. С увеличением
α
абсо-
лютная величина коэффициента
m
z
растет. Однако, начиная с опре-
деленного момента, величина коэффициента остается примерно по-
стоянной. Это связано с тем, что, хотя нормальная сила и возрастает,
положение центра давления, в связи с перестройкой структуры тече-
ния, также изменяется, что и определяет характер зависимости
m
z
(
α
)
.
При больших длинах корпуса величина момента постоянно растет, что
также, по всей видимости, связано с величиной нормальной силы и
положением центра давления.
Заключение.
Экспериментальные исследования обтекания цилин-
дрического летательного аппарата с плоским торцем и дисковым ста-
билизатором вязким дозвуковым потоком позволили выявить влияние
геометрических параметров компоновки на аэродинамические харак-
теристики такого тела при различных углах атаки.
Показано, что на обтекание стабилизирующих устройств суще-
ственное влияние оказывает носовая часть корпуса. При малых углах
атаки
(
α <
5
◦
)
в зависимости от удлинения корпуса возможны две
структуры обтекания. Для первой структуры (большие удлинения) ха-
рактерно существование двух зон отрыва, для второй — единое (общее)
отрывное течение. С увеличением угла атаки поток на подветренной
части корпуса присоединяется, а на наветренной части сохраняется
структура течения, характерная для углов
α
, близких к нулевому зна-
чению. При дальнейшем увеличении угла атаки наблюдается срыв
потока со всей верхней части аппарата.
Аэродинамические характеристики исследуемого тела практиче-
ски не зависят от диаметра дискового стабилизирующего устройства.
В зависимости коэффициента продольной силы от удлинения корпуса
наблюдается локальный минимум характеристики. Коэффициент
С
у
пропорционален удлинению и углу атаки. Аэродинамический момент
существенно не изменяется, начиная с
α >
5
◦
.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. O t a T. An axisymmetric separated and reattached flow on a longitudinal blunt
circular cylinder, Transactions of the ASME, Journal of applied mechanics, June
1975. – P. 311–315.
48 ISSN 0236-3941. Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Сер. “Машиностроение”. 2006. № 1
