быстрота действия первого и второго пакетов [м
3
/с]:
S
1
i
=
Q
i
p
1
i
и
S
2
i
=
Q
i
p
2
i
.
2. На первом патрубке насоса поток газа постоянный, на втором —
переменный.
Отношение давлений для второго пакета колес имеет вид
τ
2
i
=
τ
max 2
1 + (
Q
н
+
Q
Σ
i
)
(
τ
max 2
−
1)
p
ф
S
max
,
где
Q
Σ
i
=
Q
i
+
Q
1
;
для первого пакета колес насоса
τ
1
i
=
τ
max 1
1 + (
Q
н
+
Q
1
)
(
τ
max 1
−
1)
p
ф
2
i
S
max
;
для всего насоса
τ
i
=
τ
1
i
τ
2
i
.
Давление перед первым и вторым пакетами колес [Па]
p
1
i
=
p
ф
τ
i
и
p
2
i
=
p
ф
τ
2
i
;
быстрота действия первого и второго пакетов [м
3
/с]
S
1
i
=
Q
i
p
1
i
и
S
2
i
=
Q
i
p
2
i
.
В качестве расчетной модели взят ТМН со следующими параметра-
ми: максимальная быстрота действия рабочего колеса
S
max
= 0
,
7
м
3
/с;
форвакуумное давление
p
ф
= 10
Па; максимальное отношение давле-
ния колеса
τ
max
= 2
,
7
; общее число колес
n
= 32
; число колес в первом
и втором пакетах
n
1
= 11
и
n
2
= 21
.
При расчете приняты следующие допущения:
— насос работает в молекулярном режиме течения газа при посто-
янной температуре;
— все рабочие колеса имеют одинаковые геометрические и откач-
ные характеристики.
Откачная характеристика насоса представляет собой линейные за-
висимости
S
=
f
(
τ
)
(рис. 3).
Расчет откачных характеристик проводили для нескольких значе-
ний потоков, при постоянном потоке натеканий (негерметичность и
газовыделения)
Q
н
= 10
−
7
м
3
Па/с.
Результаты расчета для рассмотренных моделей приведены на
рис. 4–7.
66 ISSN 0236-3941. Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Сер. “Машиностроение”. 2007. № 3
