| 
Моделирование стационарного теплового состояния радиальной шины, вызванного диссипативным разогревом
| Авторы: Белкин А.Е., Нарская Н.Л. | Опубликовано: 11.01.2015 |
| Опубликовано в выпуске: #2(39)/2000 | |
| Раздел: Моделирование процессов | |
| Ключевые слова: | |
Приведена подробная формулировка задачи расчета стационарного температурного поля шины, вызванного диссипативным разогревом при качении. Этот расчет является заключительным этапом анализа термомеханического состояния шины, проводимого последовательно по схеме: деформации-гистерезисные потери-температура. Математическая модель дает результаты, качественно согласующиеся с экспериментальными данными о распределении мощности теплообразования и температуры по объему шины.
