Математическое моделирование процессов дозвукового турбулентного обтекания стабилизирующих устройств летательных аппаратов в условиях отрыва потока

На основе решения нестационарных уравнений Навье-Стокса для несжимаемого потока исследованы структуры отрывного течения на боковой поверхности летательного аппарата вблизи стабилизирующих и управляющих устройств. Получены аэродинамические характеристики различных компоновок, определена их эффективность. Проведен анализ зависимости коэффициента сопротивления от формы головной, хвостовой частей и удлинения корпуса.