Влияние законов распределения мощностного потока по движителям колесной машины на ее эксплуатационные свойства
Авторы: Ларин В.В. | Опубликовано: 11.06.2013 |
Опубликовано в выпуске: #1(90)/2013 | |
Раздел: Энергетическое и транспортное машиностроение | |
Ключевые слова: колесная машина, мощность, управление, электрическая машина, тяговый привод, трансмиссия, опорная поверхность, колесо, сопротивление движению, тяга |
Представлена оценка влияния законов распределения мощностного потока по движителям колесной машины на ее эксплуатационные свойства при прямолинейном и криволинейном движениях, обеспечиваемых электрической трансмиссией. Большое внимание уделено оценке использования пяти различных законов распределения мощностного потока по колесам с учетом ограниченности мощности тяговых электродвигателей. Оценка проведена для КМ 8x8 со схемами рулевого управления 12-00 и 1234.
Литература
[1] Ларин В.В. Теория движения полноприводных колесных машин: Учебник. М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2010. 391 с.
[2] Ларин В.В. Методы прогнозирования опорной проходимости многоосных колесных машин на местности. М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2007. 224 с.
[3] Горелов В.А., Котиев Г.О., Мирошниченко А.В. Разработка закона управления индивидуальным приводом движителей многоосной колесной машины // Изв. вузов. Сер. Машиностроение. 2012. № 1. С. 49–59.