|

Алгоритм расчета ракетного двигателя твердого топлива с баллиститным зарядом для трековых испытаний авиационной техники

Авторы: Астахов С.А., Катаев А.В., Сизов Г.А. Опубликовано: 07.07.2024
Опубликовано в выпуске: #2(149)/2024  

DOI:

 
Раздел: Авиационная и ракетно-космическая техника | Рубрика: Тепловые, электроракетные двигатели и энергоустановки летательных аппаратов  
Ключевые слова: ракетный трек, баллиститное твердое топливо, удельный импульс, прочность, жесткость, ограничения по массе

Аннотация

Для реализации высокоскоростных испытаний авиационной техники на трековых установках необходимы ракетные двигатели твердого топлива, имеющие большие уровни тяги, высокую эффективность топлива и одновременно минимально возможные габаритные размеры и массу. Приведены результаты расчетного параметрического исследования для определения рациональных характеристик твердотопливного двигателя необходимой тяги с жесткими ограничениями по массе и габаритным размерам. Наземные испытания изделий ракетной и авиационной техники в условиях, приближенных к натурным, проведены на полигонных рельсовых установках (треках). На подвижной трековой каретке размещены объект испытания и ракетный двигатель твердого топлива. Данная тенденция является устоявшейся в мировой практике. Для увеличения скорости испытаний до 1500 м/с необходимо значительное увеличение тяги ракетного двигателя твердого топлива. Теоретическое исследование вибрационных и ударных воздействий на конструкцию ракетной каретки с объектом испытаний в условиях существующего ракетного трека является актуальной задачей. Рассмотрены вопросы прочности и жесткости топливных шашек в целях уменьшения толщины стенок камеры сгорания. Повышение топливной энергетической эффективности ракетных двигателей твердого топлива также является одной из задач современных исследований

Просьба ссылаться на эту статью следующим образом:

Астахов С.А., Катаев А.В., Сизов Г.А. Алгоритм расчета ракетного двигателя твердого топлива с баллиститным зарядом для трековых испытаний авиационной техники. Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Сер. Машиностроение, 2024, № 2 (149), c. 8--27. EDN: LCEKYC

Литература

[1] Абугов Д.И., Бобылев В.М. Теория и расчет ракетных двигателей твердого топлива. М., Машиностроение, 1987.

[2] Орлов Б.В., Мазинг Г.Ю. Термодинамические и баллистические основы проектирования ракетных двигателей на твердом топливе. М., Машиностроение, 1979.

[3] Фахрутдинов И.Х., Котельников А.В. Конструкция и проектирование ракетных двигателей твердого топлива. М., Машиностроение, 1987.

[4] Ерохин Б.Т. Теоретические основы проектирования РДТТ. М., Машиностроение, 1982.

[5] Липанов А.М., Алиев А.В. Проектирование ракетных двигателей твердого топлива. М., Машиностроение, 1995.

[6] Астахов С.А., Бирюков В.И., Сизов Г.А. Методика определения акустических характеристик ракетного двигателя твердого топлива. Сибирский аэрокосмический журнал, 2021, т. 22, № 2, с. 302--315. DOI: https://doi.org/10.31772/2712-8970-2021-22-2-302-315

[7] Коутс Ф.Л., Хартон М.Д. Анализ устойчивости рабочего процесса при проектировании РДТТ. Вопросы ракетной техники, 1969, № 7, с. 11--28.

[8] Баррер М., Надо Л., Люйнер И. Исследования неустойчивости горения топлив РДТТ. Вопросы ракетной техники, 1973, № 7, с. 10--28.

[9] Яновский Л.С., ред. Прямоточные воздушно-реактивные двигатели на энергоемких конденсированных материалах. М., ЦИАМ, 2020.

[10] Тимошенко С.П., Гудьер Дж. Теория упругости. М., Наука, 1975.

[11] Wise J.S. The prediction of limiting pressures in simmetrical axiale-uniform, solid propellant configurations. Bull. 13th Meet. Joint Army-Navy-Air Force Solid Propellant Group, 1957, vol. 3, pp. 707--753.

[12] Smith T.L. Solid propellants...Elastomeric-binder and mechanical-property requirements for solid propellants. Ind. Eng. Chem., 1960, vol. 52, no. 9, pp. 776--780. DOI: https://doi.org/10.1021/ie50609a028

[13] Williams M.L. The strain analysis of solid propellant grains. JAS, 1960, vol. 27, no. 8, pp. 574--586. DOI: https://doi.org/10.2514/8.8655

[14] Шишков А.А., Панин С.Д., Румянцев Б.В. Рабочие процессы в ракетных двигателях твердого топлива. М., Машиностроение, 1989.

[15] Талин Д.Д. Физико-химические свойства взрывчатых веществ, порохов и твердых ракетных топлив. Пермь, Изд-во ПГТУ, 2007.

[16] Калиничев В.А., Ягодников Д.А. Технология производства ракетных двигателей твердого топлива. М., Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2011.

[17] Жуков Б.П., ред. Энергетические конденсированные системы. Краткий энциклопедический словарь. М., Янус К, 2000.

[18] Жегров Е.Ф., Милехин Ю.М., Берковская Е.В. Химия и технология баллиститных порохов, твердых ракетных и специальных топлив. Т. 1, 2. М., РИЦ МГУП им. И. Федорова, 2011.

[19] Цуцуран В.И., Абрамов П.И. Основы технологии порохов и зарядов твердых ракетных топлив. М., ВА РВСН, 2002.

[20] Freudental A.M., Geiringer H. The mathematical theories of the inelastic continuum. In: Elasticity and plasticity. Berlin, Springer, Verlag, 1958, pp. 229--433. DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-662-43081-1_3

[21] Трусов Б.Г. Программная система Терра для моделирования фазовых и химических равновесий в плазмохимических системах. М., Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2013.