Физические модели, теория и радикальное улучшение важнейших характеристик газодинамических подшипников и бесконтактных уплотнений

Введена модель газодинамического подшипника и бесконтактного уплотнения с конгруэнтными спиральными канавками разной глубины на обеих стенках смазочного слоя. Разработана общая теория новой модели, включающая в себя в виде частного случая известную теорию Уиппла-Пэна-Воора-Маланоски для обычных газовых подшипников со спиральными канавками. Сформулированы и решены задачи оптимизации геометрических параметров новой модели по максимуму подъемной силы, жесткости и избыточному давлению. Доказано, что оптимальной является геометрия с идентичными спиральными канавками на рабочих поверхностях. Модель с такой геометрией названа бинарной. Доказано, что бинарные газодинамические подшипники и сухие уплотнения на 60 % превосходят лучшие мировые аналоги по всем важнейшим силовым характеристикам, в то время как момент сопротивления у них ниже не менее чем на 5%.