Экспериментальные исследования и расчет параметров сверхзвукового отрывного обтекания аэродинамических щитков в условиях взаимной интерференции

С целью определения эффективности управления процессами обтекания тел конической формы исследованы различные комбинации аэродинамических щитков, расположенных в кормовой части летательного аппарата. Выявлены возможные структуры обтекания органов управления, их трансформация в зависимости от конструктивных и газодинамических параметров. Разработана соответствующая математическая модель и проведены параметрические расчеты по определению аэродинамических характеристик таких тел со щитками в условиях сверхзвукового обтекания.