Математическая модель ударного нагружения шарнирного пальца сцепного устройства седельного автопоезда
Авторы: Ким В.А., Полунгян А.А. | Опубликовано: 30.01.2014 |
Опубликовано в выпуске: #2(55)/2004 | |
Раздел: Моделирование процессов | |
Ключевые слова: |
Разработана математическая модель процесса торможения автопоезда, и исследовано ударное нагружение пальца шарнирно-седельного устройства при различных режимах торможения автопоезда.