| 
Выбор оптимальной мощности двигателя внутреннего сгорания гибридной силовой установки
| Авторы: Барбашов Н.Н., Леонов И.В. | Опубликовано: 08.10.2013 |
| Опубликовано в выпуске: #4(81)/2010 | |
| Раздел: Энергетическое и транспортное машиностроение | |
| Ключевые слова: двигатели внутреннего сгорания, расход топлива, гибридная силовая установка, проектирование, разгон, торможение, рекуперациия энергии, моделирование, цикловой КПД | |
Проведено исследование математической модели гибридного автомобиля, оснащенного ДВС и обратимыми электродвигателями. Показаны экономические преимущества данных машин. Даны рекомендации по выбору мощности разгонных электродвигателей.
