Теплоэнергетические установки и их системы автоматического управления и регулирования

Обоснована актуальность исследований, направленных на дальнейшее совершенствование систем автоматического управления и регулирования теплоэнергетических установок, преимущественно установок с поршневыми двигателями внутреннего сгорания. Проведена оценка современного уровня их развития, проанализированы перспективы их использования в качестве мобильных и стационарных теплоэнергетических установок. Эти установки широко используются в различных отраслях экономики --- в энергетике, на транспорте, сельском хозяйстве. Рассмотрены основные направления дальнейшего совершенствования этих установок и их систем автоматического управления и регулирования. Отмечено, что целями проводимых исследований являются дальнейшее увеличение мощностных показателей теплоэнергетических установок, улучшение показателей их топливной экономичности и токсичности отработавших газов, повышение динамических качеств двигателей внутреннего сгорания. Рассмотрены также основные направления совершенствования систем топливоподачи и воздухоснабжения двигателей, их рабочего процесса, адаптации двигателей к работе на различных альтернативных видах топлива. Сделан вывод о необходимости расширения функциональных возможностей систем управления и регулирования, реализации комплексного адаптивного управления теплоэнергетической установкой и ее системами, использования в структуре регуляторов электронных микропроцессорных устройств, многопараметрической оптимизации работы теплоэнергетической установки и ее элементов с учетом целого комплекса параметров этой установки

Статья подготовлена по материалам докладов ВНТК имени профессора В.И. Крутова (29.01.2020)

Литература

[1] Архаров А.М., Афанасьев В.Н., ред. Теплотехника. М., Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2017.

[2] Александров А.А., Иващенко Н.А., ред. Машиностроение. Энциклопедия. Т. IV. Двигатели внутреннего сгорания. М., Машиностроение, 2013.

[3] Охотников Б.Л. Эксплуатация двигателей внутреннего сгорания. Екатеринбург, Изд-во Уральского университета, 2014.

[4] Ерохов В.И. Токсичность современных автомобилей. Методы и средства снижения вредных выбросов в атмосферу. М., Форум, 2017.

[5] Александров А.А., Марков В.А., ред. Нефтяные моторные топлива. Экологические аспекты применения. М., ООО "Инженер", ООО "Онико-М", 2014.

[6] Медовщиков Ю.В. Основы тепловых двигателей внутреннего сгорания. М., Русайнс, 2018.

[7] Грехов Л.В., Иващенко Н.А., Марков В.А. Топливная аппаратура и системы управления дизелей. М., Легион-Автодата, 2005.

[8] Шатров М.Г., ред. Автомобильные двигатели. М., Академия, 2011.

[9] Кавтарадзе Р.З. Теория поршневых двигателей. Специальные главы. М., Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2016.

[10] Крутов В.И. Автоматическое регулирование и управление двигателей внутреннего сгорания. М., Машиностроение, 1989.

[11] Bosch: Системы управления дизельными двигателями. М., За рулем, 2004.

[12] Bosch: Системы управления бензиновыми двигателями. М., За рулем, 2005.

[13] Шатров М.Г., Хачиян А.С., Голубков Л.Н. и др. Совершенствование рабочих процессов автотракторных дизелей и их топливных систем, работающих на альтернативных топливах. М., Изд-во МАДИ, 2012.

[14] Грехов Л.В., Габитов И.И., Неговора А.В. Конструкция, расчет и технический сервис топливоподающих систем дизелей. М., Легион-Автодата, 2013.

[15] Марков В.А., Баширов Р.М., Габитов И.И. Токсичность отработавших газов дизелей. М., Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2002.

[16] Льотко В., Луканин В.Н., Хачиян А.С. Применение альтернативных топлив в двигателях внутреннего сгорания. М., Изд-во МАДИ, 2000.