О возможности модернизации подвижных катушек электродинамических вибростендов

Аннотация

Испытания изделий на вибропрочность и виброустойчивость в настоящее время значительно усложнились, поскольку увеличилась масса объектов испытаний, стали сложнее режимы вибрации (в том числе виброударов), и, как следствие, испытательное оборудование, в частности вибростенды, работает на максимальных режимах и выходит из строя. Наиболее сложной неисправностью, возникающей при длительной напряженной работе вибростенда, является поломка подвижной катушки, ремонт которой возможен, как правило, только в специализированных центрах. Рассмотрена конструкция штатной подвижной катушки вибростенда большой мощности, указаны ее недостатки. Предложены модернизированная конструкция подвижной катушки, повышающая ее прочность, и конструкция приспособления для ее намотки, обеспечивающего необходимое натяжение проводника при намотке и токарную обработку стеклопластикового каркаса. Приведены результаты работы вибрационных установок с модернизированными подвижными катушками, указаны возможности ФГУП "РФЯЦ --- ВНИИТФ им. академ. Е.И. Забабахина" в части модернизации вибростендов различных тяговых усилий и конструкций при ремонте подвижных катушек. Приведен вывод о преимуществах модернизированных подвижных катушек

Просьба ссылаться на эту статью следующим образом:

Зуев А.А., Проскурин А.В. О возможности модернизации подвижных катушек электродинамических вибростендов. Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Сер. Машиностроение, 2023, № 3 (146), c. 89--97. DOI: https://doi.org/10.18698/0236-3941-2023-3-89-97

Литература

[1] Флинн К. Управление несколькими вибростендами при использовании методов MIMO для проведения испытаний объектов большого размера. Производство электроники, 2018, № 5, с. 114--120.

[2] Клейменов Г.Б. Динамические модели ракетно-космических конструкций. М., МАТИ, 2011.

[3] Левченко А.С. Об уровнях вибрационных воздействий при испытаниях бортовой радиоэлектронной аппаратуры космических аппаратов. Ракетно-космическое приборостроение и информационные системы, 2020, № 4, с. 74--82.

[4] Туркалов О. Основы вибрационных испытаний и анализа конструкций. Технологии в электронной промышленности, 2018, № 1, с. 54--65.

[5] Нестеров А.П. Вибрационные испытания и анализ данных. Современный подход. Приборы и системы. Управление, контроль, диагностика, 2017, № 11, с. 52--54.

[6] Зверев А.Я., Черных В.В. Экспериментальное определение акустических и виброакустических характеристик многослойных композитных панелей. Акустический журнал, 2018, т. 64, № 6, с. 727--736. DOI: https://doi.org/10.1134/S0320791918060151

[7] Сватков Д.С. Использование конечно-элементных методов исследования при разработке методики виброиспытания. Успехи современной радиоэлектроники, 2016, № 11, с. 273--277.

[8] Гордеев Б.А., Охулков С.Н., Любимов А.К. и др. Исследование амплитудно-частотных характеристик магнитореологических гидроопор при действии широкополосной случайной вибрации. Вестник машиностроения, 2020, № 5, с. 3--7. DOI: https://doi.org/10.36652/0042-4633-2020-5-3-7

[9] Тукалов О.А. Испытательные вибрационные системы Sentek Dynamics. Технологии в электронной промышленности, 2016, № 3, с. 74--80.

[10] Челпанов И.Б., Кочетков А.В. Электродинамические вибростенды, их выбор и применение. Вестник машиностроения, 2014, № 5, с. 85--88.

[11] Аунг Тхура, Симонов Б.М., Тимошенков А.С. Исследование стойкости МЭМС-акселерометров емкостного типа к внешним механическим воздействиям. Известия вузов. Электроника, 2019, т. 24, № 6, с. 619--626. DOI: https://doi.org/10.24151/1561-5405-2019-24-6-619-626

[12] Абанин Д.А., Зуев А.А., Халитов Р.Т. Способ изготовления катушки высоковольтного электротехнического устройства. Патент РФ 2566810. Заявл. 07.03.2014, опубл. 27.10.2015.

[13] Абанин Д.А., Дерябин Д.Ю., Засухин В.В. и др. Способ изготовления катушки для электродинамической установки. Патент РФ 2729199. Заявл. 26.12.2019, опубл. 05.08.2020.

[14] Жданок А.А., Кузнецов В.А., Толочко Б.П. и др. Использование механохимического метода для получения модификаторов внутриформенного модифицирования меди. Химия в интересах устойчивого развития, 2022, т. 30, № 3, с. 232--241. DOI: https://doi.org/10.15372/KhUR2022377

[15] Недобитков А.И. Особенности токовой перегрузки в автомобильной электрической сети. Пожаровзрывобезопасность, 2019, т. 28, № 4, с. 42--50. DOI: https://doi.org/10.18322/PVB.2019.28.04.42-50