Эффективность деформационного упрочнения цементованных зубчатых колес из стали 13Х3НВМ2Ф-Ш

Приведены результаты исследований, выполненных в целях повышения работоспособности высоконагруженных зубчатых колес из теплостойкой цементованной стали 13Х3НВМ2Ф-Ш. Выявлены основные закономерности изменения субструктуры и свойств поверхности, определяющих контактную выносливость и другие эксплуатационные свойства. Предложены рекомендации по выбору режимов диффузионного насыщения для обеспечения износостойкости, контактной выносливости, изгибной прочности. Показано, что эффективность дробеударной обработки теплостойкой стали проявляется после проведения дополнительного низкотемпературного отпуска

Литература

[1] Пахомова С.А., Макушина М.А., Коваленко С.В. Деформационное упрочнение тяжело-нагруженных поверхностей зубчатых передач для горнодобывающей промышленности // Современные инновационные технологии подготовки инженерных кадров для горной промышленности и транспорта. 2016. № 3. С. 243–251.

[2] Pakhomova S.A. The influence of technological heredity, created by termochemical treatment, on the plastic deformation hardening // 11th Congress of the IFHT. Poster presentations. Proc. 1998. Vol. 3. P. 61–67.

[3] Трощенко В.Т., Сосновский Л.А. Сопротивление усталости металлов и сплавов: Справочник. Киев: Наукова думка, 1987. 347 с.

[4] Пахомова С.А., Рыжов Н.М. Эффективность деформационного упрочнения цементованных сталей // Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Сер. Машиностроение. 1999. № 2. С. 61–68.

[5] Пахомова С.А., Рыжов Н.М., Васильев В.Р. Изменение субструктуры мартенсита железо-никелевых сплавов под воздействием тепловой дробеударной обработки // Металловедение и термическая обработка металлов. 2001. № 11. С. 29–30.

[6] Федорова Л.В., Федоров С.К., Бохонов Г.Ю. Упрочняющее электромеханическое восстановление вторичного вала коробки перемены передач автомобиля семейства «Газель» // Ремонт, восстановление, модернизация. 2015. № 9. С. 14–16.

[7] Пахомова С.А., Рыжов Н.М. Изменение структуры и свойств мартенсита железо-никелевых сплавов при дробеударном упрочнении // Металловедение и термическая обработка металлов. 1990. № 11. С. 23–25.

[8] Pakhomova S.A., Unchikova M.V., Fakhurtdinov R.S. Gear wheels surface engineering by deformation hardening and carburization // Materials Science Forum. 2016. Vol. 870. P. 383–391. DOI: 10.4028/www.scientific.net/MSF.870.383

[9] Пахомова С.А., Унчикова М.В., Карапузов О.Г. Технология комплексного упрочнения тяжелонагруженных поверхностей зубчатых передач // Проблемы и достижения в инновационных материалах и технологиях машиностроения. Комсомольск-на-Амуре: Изд-во КГТУ, 2015. С. 205–209.

[10] Пахомова С.А., Унчикова М.В. Перспективные методы обучения бакалавров дисциплине «Инженерия поверхности» // Современные инновационные технологии подготовки инженерных кадров для горной промышленности и транспорта. 2016. № 3. С. 475–482.

[11] Пахомова С.А., Рыжова М.Ю., Фахуртдинов Р.С. Контактная выносливость и износостойкость теплостойкой стали после разных видов цементации // Вестник научно-технического развития. 2016. № 9 (109). С. 19–28.

[12] Пахомова С.А., Зябрев А.А. Деформационная способность мартенсита цементованного слоя // Фундаментальные исследования и инновационные технологии в машиностроении. III Международная научная конференция. М.: Изд-во ИМАШ РАН. 2014. С. 228–230.

[13] Морозов А.В., Федорова Л.В., Горев Н.Н., Шамуков Н.И. Исследование влияния режимов сегментной электромеханической закалки на формирование участков регулярной микротвердости // Сборка в машиностроении, приборостроении. 2016. № 2. С. 24–27.