|

Определение оптимальной области применения гибридных подшипников качения

Авторы: Лаврентьев Ю.Л. Опубликовано: 09.02.2018
Опубликовано в выпуске: #1(118)/2018  

DOI: 10.18698/0236-3941-2018-1-57-65

 
Раздел: Машиностроение и машиноведение | Рубрика: Машиноведение  
Ключевые слова: керамика, гибридные подшипники, контактные напряжения, усталостная долговечность, авиационный двигатель

Проведен анализ области нагрузок и частот вращения, при которых целесообразно использование гибридных подшипников качения с керамическими телами качения. Выполнена сравнительная оценка напряжений в контакте шариков с дорожками качения в гибридном и стальном подшипниках с учетом действия центробежных сил. Предложен критерий для оценки необходимости использования гибридных подшипников. Приведены области режимов работы подшипников главного вала авиационных двигателей (осевая и радиальная нагрузки, частота вращения), для которых использование гибридных шариковых радиально-упорных подшипников с керамическими телами является целесообразным. Предложен метод оценки долговечности гибридных шариковых подшипников с керамическими телами качения

Литература

[1] Ebert F.-J. An overview of performance characteristics, experiences and trends of aerospace engine bearings technologies // Chinese Journal of Aeronautics. 2007. Vol. 20. No. 4. P. 378–384. DOI: 10.1016/S1000-9361(07)60058-2. URL: https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1000936107600582

[2] Методика расчeтной оценки долговечности подшипников качения авиационных двигателей и их агрегатов, требования к конструктивным параметрам опор. М.: ЦИАМ, ОАО «ВНИПП», 1997. 30 c.

[3] Zaretsky E.V., Vlcek B.L., Hendriks R.C. Effect of silicon nitride balls and rollers on rolling bearing life // ASME/STLE International Joint Tribology Conference. 2004. Paper No. TRIB2004-64246. Р. 781–793. DOI: 10.1115/TRIB2004-64246

[4] Harris T.A., Kotzalas M.N. Essential concepts of bearing technology. CRC Press, 2006. 392 p.