|

Оценка эффективности системы выхлопа ДВС малой мощности БПЛА на безмоторном испытательном стенде

Авторы: Суховая Е.А., Теляшов Д.Я., Павлов Г.И., Накоряков П.В., Никитин М.А. Опубликовано: 17.10.2019
Опубликовано в выпуске: #5(128)/2019  

DOI: 10.18698/0236-3941-2019-5-22-33

 
Раздел: Авиационная и ракетно-космическая техника | Рубрика: Тепловые, электроракетные двигатели и энергоустановки летательных аппаратов  
Ключевые слова: двигатель внутреннего сгорания малой мощности, выхлопная система двигателя, глушитель шума, безмоторный испытательный стенд, слабые ударные волны в воздушной среде, эффективность шумоглушения, гидродинамическое сопротивление

В настоящее время отмечается высокий рост производства воздушных транспортных средств, оснащенных двигателями внутреннего сгорания малой мощности. Основным демаскирующим фактором таких двигателей является высокий шум их выхлопной системы. Для решения данной проблемы создан испытательный стенд, на котором оценивалась эффективность нескольких вариантов глушителей. В процессе работы изучено влияние различных внутренних элементов глушителя шума на его гидродинамическое сопротивление и шумоглушение. По полученным результатам выявлен наилучший вариант конструкции глушителя

Литература

[1] Скобцов Е.А., Изотов А.Д., Тузов Л.В. Методы снижения вибраций и шума дизелей. Л., Машгиз, 1962.

[2] Вахитов Ю.Р., Еникеев Р.Д. Снижение шума выпуска поршневого ДВС при соосном истечении газа. Известия МГТУ МАМИ, 2009, № 1, с. 14--17.

[3] Yasuda T., Wu Ch., Nakagawa N., et al. Studies on an automobile muffler with the acoustic characteristic of low-pass filter and Helmholtz resonator. Appl. Acoust., 2013, vol. 74, no. 1, pp. 49--57. DOI: 10.1016/j.apacoust.2012.06.007

[4] Прохоренко А.А., Парсаданов И.В., Самойленко Д.Е. Новационная конструкция глушителя шума выпуска тракторного дизеля. Двигатели внутреннего сгорания, 2013, № 1, c. 61--65.

[5] Фесина М.И., Малкин И.В., Горина Л.Н. и др. Характеристики автомобильных систем выпуска отработавших газов и предъявляемые к ним требования. Безопасность в техносфере, 2011, № 6, c. 39--47.

[6] Васильев Б.С. Методы снижения шума двигателей. Автомобиль. Дорога. Инфраструктура, 2015, № 4.

[7] Плотников Л.В., Жилкин Б.П., Бродов Ю.М. и др. Влияние аэродинамического сопротивления впускных и выхлопных систем автомобильных двигателей на процессы газообмена. Вестник ЮУрГУ. Сер. Энергетика, 2014, т. 14, № 1, с. 15--21.

[8] Прохоров С.П., Фесина М.И., Дерябин И.В. Низкошумный акустический моторный стенд. Патент 2242735 РФ. Заявл. 30.09.2002, опубл. 20.12.2004.

[9] Баженов С.А., Челноков В.Г. Способ определения шума, излучаемого глушителями системы выпуска автомобильных двигателей. Патент 2292537 РФ. Заявл. 21.03.2005, опубл. 27.01.2007.

[10] Баженов С.А., Плясунов Ю.А., Челноков В.Г. Устройство для испытаний глушителей шума выпуска двигателей внутреннего сгорания. Патент 2004118771 РФ. Заявл. 21.06.2004, опубл. 27.08.2006.

[11] Кочергин А.В., Накоряков П.В., Ившин И.В. и др. Открытый акустический стенд. Патент 94016335 РФ. Заявл. 27.04.1994, опубл. 20.01.1996.

[12] Суховая Е.А., Теляшов Д.А., Павлов Г.И. и др. Исследование системы выхлопа ДВС малой мощности БПЛА. Тр. X Общерос. молодеж. науч.-техн. конф. "Молодежь. Техника. Космос". Т. 1. М., Военмех, 2018, с. 439--442.

[13] Павлов Г.И., Суховая Е.А., Теляшов Д.А. Экспериментальные исследования глушителей шума разной конструкции, предназначенные для ДВС малой мощности. Проблемы тепломассообмена и гидродинамики в энергомашиностроении. Казань, Казанский научный центр РАН, 2016, с. 351--354.

[14] Суховая Е.А., Теляшов Д.А., Никитин М.А. и др. Разработка глушителя шума ДВС малой мощности применительно к беспилотным летательным аппаратам. Мат. докл. XXIII Междунар. молодеж. науч. конф. (школы молодых ученых) "Туполевские чтения". Т. 1. Казань, Академия Наук РТ, 2017, с. 982--987.