|

Численный расчет нестационарных аэродинамических характеристик цилиндрических моделей в условиях сверхзвукового ламинарного обтекания

Авторы: Галактионов А.Ю., Хлупнов А.И. Опубликовано: 06.10.2015
Опубликовано в выпуске: #5(104)/2015  

DOI: 10.18698/0236-3941-2015-5-4-13

  
Раздел: Авиационная и ракетно-космическая техника | Рубрика: Аэродинамика и процессы теплообмена летательных аппаратов  
Ключевые слова: уравнения Навье-Стокса, динамика вращательного движения, сопряженная задача, численные методы, аэродинамическое демпфирование, тело вращения, сверхзвуковое обтекание

Нестационарные аэродинамические характеристики осесимметричных цилиндрических моделей фиксированных удлинений численно рассчитаны на ЭВМ с использованием программы, разработанной авторами. Численное решение полных нестационарных уравнений Навье-Стокса получено в рамках модели совершенного газа при ламинарном режиме течения. Решенная задача рассматривалась как сопряженная, так как для определения коэффициента демпфирования (производной аэродинамического коэффициента момента тангажа) потребовалось математическое моделирование как нестационарных течений, так и свободных колебаний упомянутых моделей относительно центра масс. Результаты расчетов сравнивались с известными экспериментальными зависимостями.

Литература

[1] Кобелев В.Н., Милованов А.Г. Средства выведения космических аппаратов. М.: Рестар, 2009. 528 с.

[2] Нестационарная аэродинамика баллистического полета / Ю.М. Липницкий, А.В. Красильщиков, А.Н. Покровский, В.Н. Шманенков. М.: ФИЗМАТЛИТ, 2003. 176 с.

[3] Белоцерковский С.М., Срипач Б.К., Табачников В.Г. Крыло в нестационарном потоке. М.: Наука, 1971. 768 с.

[4] Гуженко Г.А. Метод искривленных моделей и применение его к изучению криволинейного полета воздушных кораблей // Труды ЦАГИ. 1934. Вып. 182. 64 с.

[5] Липницкий Ю.М., Галактионов А.Ю. Численное моделирование нестационарных аэродинамических характеристик затупленного конуса в рамках полных уравнений Навье-Стокса // Космонавтика и ракетостроение. 2006. № 3. С. 2328.

[6] Краснов Н.Ф. Аэродинамика тел вращения. М.: Машиностроение, 1964. 572 с.

[7] Краснов Н.Ф., Хлупнов А.И. Прикладная аэродинамика. М.: Высш. шк., 1974. 732 с.

[8] Петров К.П. Аэродинамика тел простейшей формы. М.: Факториал, 1998. 432 с.

[9] Bob L. Useltom and Arthur R. Wallace. Damping-in-pitch and Drag Characteristics of the Viking Configuration at Mach Number from 1.6 through 3, AEDC-TR-72-56, May, 1972.